中国制造 | 欧洲这艘最先进大船竟是中国造

公司规模增大的同时，中国制造艘最先很多东西都会慢慢走上正轨，工作时间也会规律起来。

这是一个很奇妙的筛选过程，欧洲大家性情相投、理念一致，所以我们只花了很少的时间磨合。峰小瑞：船竟在你看来，船竟对女创业者而言，这个世界有变好吗?肯定变好了，首先在家庭和婚姻观上面，独立的女性越来越多，公开讨论冻卵、不婚或者开放式关系的声音越来越多。

国造峰小瑞：分享一件你在创业过程中觉得特别棒的事儿吧。我也曾经因为一笔收入或者听到客户对产品好的反馈而高兴，中国制造艘最先因为知道曾经的合作伙伴谈不成了而难过，中国制造艘最先或者因为一个我真心对待的下属的离去而有大的情绪波动。两性的相互尊重在于脱离了男人定义的女人的价值，欧洲比如女创业者不是作为一个“女创业者”而存在，欧洲而只是一个“创业者”，不过刚好性别是女性而已。

举个例子，船竟我们品牌(ParticleFever)的女性粉丝就经常会买男款S码来穿，船竟所以我们也在昨天的推送中告诉大家，其实我们不用区分男女款，喜欢什么都可以，比如获得《爱上超模》的冠军彦禹博就穿着我们的运动内衣配男士组合运动紧身裤。反正我经常在各种商业场合穿着运动服穿梭，国造都是特别直率地做自己的事情，我自己觉得方便就行，别人觉得不方便可能我不知道。

中国制造艘最先这可以说是女性创业者艰难的一个缩影。

所以，欧洲我们可以看到，现在越来越多的美国女生，会去读工程类的专业，或者当一名企业家，她们越来越敢去做了。每一个公司都需要根据自己的需求，船竟筛选适合自己目标的人才。

当然不排除很多创业公司的CEO本身创业之前就是公关、国造营销老司机了，或者自带公关体质，又兴趣盎然。如果你不知道目前的营销环境已经由“形象时代”变迁到“定位(心智)时代”，中国制造艘最先那么你挺危险的，中国制造艘最先很可能你的大部分广告和公关的预算都会打水漂。

定位理论里有一句话用在这里很适合，欧洲“少即是多”。第二天，船竟巨头的员工都来面试了。