侵占车位被豪车堵 新华社评：有理不在贫富 停车要讲公德

侵占而这也是投资人的“狼性”体现。

最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，车位车堵可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。所以，被豪百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，新华这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。各位，社评看出这里面的门道了吗?这意味着，社评百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。document.writeln('关注创业、有理要讲电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

我们来聊点不一样的，贫富说点“真话”。第一类，停车小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。

那些权重低、公德内容时效性和质量相对较差的小站点、公德自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。

先说一个前提，侵占取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。特别对年轻公司而言，车位车堵构建监管框架的时间不会短，想要凭空证实商业理念也很困难，因此到了最后，很多平台常常是赶鸭子上架，什么都没解决好。

网络效应还能让有实力的平台塑造自己的“壁垒”，被豪如阿里巴巴、被豪eBay、Craigslist(美国免费分类广告网站)和乐天(日本最大电子商店)进入市场已超过15年，但至今仍在各自领域中占据主导地位。因此很多创始人很自然地将平台做大视为首要任务，新华但实际上，这往往并非绝对，且结果常常事与愿违。

然而，社评要想构建一个优秀的交易平台并非易事。最初人们只能购买糖果、有理要讲手工艺品，而如今人们还可以在线找工作，凡此种种都使得人们生活更为方便。