年底买车看这三款就够了

　　据钛媒体TMTbase全球数据库统计，年底过去五年，年底也就是中国移动大潮蓬勃发展从种子到成熟的五年，共有1398家公司彻底关闭(彻底死亡)，占已收录创业公司总数的3.12%，还有数千家公司在死亡线上挣扎。

“借款500万，买车用20%的股权做抵押，哈哈哈”，T君苦笑着说，“不过，好歹也算是有人投资了。抱着几个哥们公司大腿，年底一年收入近300万。

有B公司入股的天使轮背书，买车又赶上国家政策的鼓励，T君公司那一年顺风顺水。T君不干，年底买了虽然能拿到不少现金，但是那样自己的心血好梦想就要拱手让给别人了，再说价格也不算很高，事情就不了了之了。T君他们也开始做BP，买车不断地往各大VC机构公开的邮箱里扔，就这么过了大半年除了少数几个约见的，其余大多是肉包子打狗——有去无回

企业商城、年底会员商城、年底在线积分商城、企业礼品、员工考核奖励、外部福利采购……随着中国企业管理水平的同步发展，未来这类平台系统，都将蕴藏巨量的市场潜能。企业级服务产品，买车最核心的竞争力，是效率和流程。

在B2C的企业纷纷专注于用户服务、年底用户体验，年底甚至跪式服务时，2C端老板偶尔坐在办公桌前，抽起了烟，思考：“我可能是个假老板?”而在企业级服务市场的观念可能与C端企业略有不同，产品、服务固然重要，但如何为企业解决运营和效率问题才是关键。

被无数人视为挑战者的滋味，买车肯定不好受。年底”还是天不怕地不怕的样子。

我觉得创业的本质是：买车优秀的人不满原有分配体系要出来赚更多的钱，而不是平庸者想要的体面的避风港。温城辉出生地广东潮汕，年底李嘉诚马化腾姚振华都是那的人。

除了创办礼物说的温城辉，买车有名的90后创业者还有：买车以“性解放者”为标签的马佳佳、“要给员工分1个亿”的余佳文、17岁扬言“赚够95后钱”的王凯歆，要颠覆KTV市场的“海归”尹桑……现在，他们都过得怎样了呢?宣称能把情趣用品卖出“逼格”的马佳佳，创办的泡否科技仅不到一年就关门大吉; 余佳文在豪言“给员工发一个亿”不久，就反悔举办“公开认怂会”，表示是自己以前是吹牛逼。20岁，年底他拿着红杉资本给他投的150万元天使资金，怂恿七八个和他一样的“孩子”，跟他“离家出走”去北漂。